Замена цепи и муфт ГРМ Mercedes-Benz W207, мотор М274

Автотехцентр

Союз

Ремонт и обслуживание Mercedes

+7 (931) 251-69-03

ул. Воздухоплавательная, д. 11

Замена цепи и муфт ГРМ Mercedes-Benz W207, мотор M274

Двигатель М274 зарекомендовал себя как высокотехнологичный, с хорошей отдачей мощности, отличной эластичностью и выдающимися экологическими показателями по нормам выхлопа. Но есть у этого двигателя эксплуатационные недостатки, с которыми с большой долей вероятности столкнется любой владелец.

Типовые неисправности мотора М274:

— лязг и стук в момент запуска двигателя;
— «Check Engine» c ошибкой по положению распредвалов и долгим запуском;
— потеря мощности (причем может проходить без проявления первых двух п.);
— постоянный грохот и лязг на работающем моторе;-
— износ фазорегуляторов ГРМ (звёзд распредвалов), смещение импульсных дисков на распредвалах;
— течь водяной помпы, заклинивание актуатора водяной помпы с вакуумным управлением, выход из строя термостата.

Первые три пункта являются симптомами одной проблемы – неисправности ГРМ. Причина этой неисправности в облегченной цепи ГРМ, установленной на этот мотор. Цепь под действием нагрузок и пробега вытягивается, муфты-фазовращатели начинают работать неправильно, из-за этого начинают изнашиваться, и ситуация прогрессирует все больше и больше. В конечном итоге требуется замена цепи ГРМ на моторе М274, а если ремонт будет произведен поздно, замены потребует не только цепь с натяжителем, но и муфты-фазовращатели. А в самых крайних случаях, когда цепь растягивается совсем сильно, начинается выработка на успокоителях-направляющих, продукты износа сыпятся в двигатель, и чтобы привести все в порядок, требуется демонтаж двигателя, полная его разборка и промывка в специальных условиях.

Постоянный грохот при работающем моторе – это та самая крайняя стадия, при которой двигатель умирает от продуктов износа и может в любой момент встать из-за перескока цепи. После этого ремонт обойдется в разы дороже, а зачастую не имеет экономического обоснования — дешевле становится приобрести другой мотор.

Всего этого можно избежать, есть внимательно следить за симптомами и при малейших подозрениях записываться на диагностику в специализированный автотехцентр. Механики АвтоТехЦентра «СОЮЗ» имеют многолетний опыт и специализированный инструмент для ремонта мотора и замены цепи ГРМ на моторе М274. Это важный и дорогостоящий ремонт, не стоит его доверять «гаражным» сервисам.

Наш автотехцентр не рекомендует производить ремонт в непрофильных сервисах.

Позвоните нам, чтобы выбрать время для проведения полноценной диагностики своего автомобиля. Предварительная запись позволит найти самое удобное решение.

Предлагаем честный сервис по вашему ремонту!

Все работы и комплектующие детали согласуются!