У маслонаполненного сайлентблока есть еще одна дополнительная проблема — из него со временем начинает вытекать масло из-за разрыва внешнего резинового слоя. Время и жесткие условия эксплуатации не щадят никого, но даже если ваш автомобиль будет стоять в теплом гараже и выезжать вы на нем будете раз в год —  сайлентблоки придут в негодность и потребуется их замена. Воздействие веса автомобиля на подвеску, а значит, и на эти элементы будет всегда, и, следовательно, резина со временем прожмется и во время движения рычаг будет стучать об элемент крепления или кузов. Свободный ход рычага подвески в дополнение к стуку создаст неустойчивое положение на дороге, поменяется геометрия углов схождения колес, что в свою очередь приведет к износу покрышек.